Comment changer sa boîte de vitesse sur son automobile ?

Un remplacement complet de la boîte de vitesses n’arrive pas souvent. Avant d’envisager cette possibilité, il est important de faire un diagnostic plus détaillé afin de déterminer si la boite de vitesse n’est plus en état de marche, et qu’elle n’a pas seulement besoin d’être nettoyée ou vidangée, par exemple.

Il faut savoir que le remplacement d’une boîte de vitesse est un processus compliqué nécessitant de bonnes connaissances et un bon outillage. De plus, c’est une pièce vraiment imposante et également lourde, pesant entre 30 et 40 kg. Si possible, mieux vaut toujours confier cette tâche à un professionnel afin d’éviter de se blesser ou d’abîmer encore plus les pièces.

Mais que vous allez changer votre boite de vitesse vous-même ou que vous allez le déléguer à un professionnel, il est important de comprendre comment cette opération complexe se déroule.

Préparation en amont

Avant tout chose, il faut avoir en main tous les matériels requis pour mener à bien le changement de la boite de vitesse sur l’automobile. Pour cela, il vous faut :

• Des chandelles ;
• Des gants de protection ;
• Une boîte à outils ;
• Et bien évidemment la boîte de vitesses d’occasion ou neuve de remplacement.

Maintenant, il faut :

• Garez le véhicule sur un sol plat et coupez le moteur.
• Sécurisez-le en utilisant des chandelles. Vu que la boîte de vitesses est recouverte de plusieurs pièces, il faut les démonter avant d’y avoir accès. Pensez à être méthodique afin de ne perdre aucune pièce, cela vous fera gagner beaucoup de temps lors du remontage.
• Enlever le tapis recouvrant la console centrale qui se trouve dans l’habitacle.
• À savoir que les véhicules sont souvent dotés d’un contacteur de marche arrière qui allume les feux de recul, il ne faut pas oublier de le retirer en premier lieu.

Démontage de la boite de vitesse

Maintenant que toutes les préparations ont été faites, vous pouvez passer :

• Au dévissage du pommeau de levier de vitesses et des vis de fixation de la console centrale et retrait du soufflet du levier de vitesse.
• Au dévissage des boulons de liaison inférieur du levier de vitesses. Tournez doucement le support de rotule supérieur.
• Au desserrage des quatre boulons principaux, et le boulon de liaison inférieur fixant l’arbre de transmission. Retirez maintenant le levier de vitesse, puis du bloc silencieux supportant l’arrière de la boîte de vitesses.
• Au dévissage des boulons fixant le cylindre récepteur d’embrayage et retirez le récepteur. Faites ensuite de même pour l’écrou moleté du câble de compteur et retirez ce dernier de la cloche d’embrayage.

La boite de vitesse peut maintenant être retirée dans endommager quoi que ce soit. Il suffit de la pousser vers l’intérieur et vers le haut jusqu’à ce qu’il se décroche du moteur.

Monter la boite de vitesse de remplacement

Dès que votre boite de vitesse a été démontée, il est temps de passer à son remplacement par une nouvelle boite. Pour cela, il faut procéder de la manière inverse du démontage.

Lors du remplacement d’une boîte de vitesse, une attention particulière doit être portée à l’origine des pièces de rechange. Cette règle s’applique à l’achat d’une boîte de vitesses neuve qu’en échange standard. Attention, l’achat d’une boite de vitesse neuve est souvent cher. Par conséquent, l’option d’opter pour un système d’échange standard avec une ancienne boîte de vitesse reconditionnée ne doit pas être négligée.

À savoir que la boite à vitesse d’occasion ne doit pas être confondue avec les pièces en échange standard. En fait, ces dernières proviennent de pièces d’occasion remises à neuf selon des spécifications très strictes. Ainsi, elles présentent moins de risque d’usure ou de casse que des pièces d’occasion achetées dans des casses. De plus, bien que la boîte de vitesses d’échange standard ait déjà été utilisée, elle peut y avoir une garantie pour une durée très limitée.

Seulement, il faut bien veiller à la compatibilité entre la pièce à remplacer et la boîte d’échange standard. Cette dernière doit pouvoir se marier à l’emplacement de l’ancienne boite de vitesse sans endommager le véhicule. Aussi, ce remplacement doit garantir des performances équivalentes, voire améliorées, que l’ancienne boite de vitesse. Pour cela, des contrôles s’imposent pour évaluer l’état des pièces et leurs références.

Vérifier le bon fonctionnement de la nouvelle boîte de vitesses

Une fois la boîte de vitesse de remplacement installée, abaissez la voiture au sol et vérifiez que toutes les vitesses passent facilement. Passez également un test sur route de manière pour voir s’il n’y a pas de problème. Lors de ces différents tests, ne forcez pas encore la boite de vitesse.

Maintenant, vous savez comment remplacer une boite de vitesse. Toutefois, il faut garder à l’esprit que ce n’est pas une tâche pour les débutants ou les amateurs. Également, du fait du poids de la boîte de vitesses, le démontage doit être réalisé avec soin et, si possible, accompagné.

Lors de l’achat de la boite de vitesse et du choix de garage, n’hésitez pas à faire des comparaisons de prix à comparer les prix. Et pour qu’elle soit durable sur le long terme, il faut savoir qu’un bon entretien du véhicule est essentiel.